Мне было бы интересно узнать о преимуществах и недостатках работы в данной организации. По моим наблюдениям, не так много людей стремятся туда. Особенно хотелось бы узнать о мнении инженерно-технического сектора, но любые мнения ценны.

28 января 2014 года в полночь

Какие конкретные вопросы вас привлекают?

AnonymousТекст перефразирован на 100% с уникальным содержанием.28 января 2014 года, полночь пятьдесят пять минут.

Преимущества и недостатки работы. Отношение руководства к заработку, атмосфера в коллективе, наличие социальной инфраструктуры и программ для сотрудников с детьми, предоставление медицинского страхования, стимулирование трудолюбивых и целеустремленных сотрудников, возможно, и другие аспекты.

AnonymousВремя начала нашей встречи — 29 января 2014 года в 10:57.

При принятии на работу предлагается невысокая заработная плата в размере 30 тысяч без учета выслуги. При этом условия работы могут быть различными, в зависимости от сферы деятельности, и начальство может быть как лояльным, так и строгим. Что именно вас интересует?

AnonymousДата: 29 января 2014 года, время: 22:41.

Существует ли доступная социальная инфраструктура и наличие специальных программ, предназначенных для детей и жен сотрудников? Также интересует наличие медицинской страховки и степень поощрения, которую получают работники, проявляющие усердие и целеустремленность. Возможно, есть и другие факторы, которые следует учесть.

29.01.2014 года в 17:17 часов произошло событие, которое нельзя назвать обычным или незаметным.

Мой супруг в одно время решил попробовать себя в инженерной сфере. Но это оказалось неблагоприятным в плане финансового вознаграждения!

Вечером 29 января 2014 года в 22:42 произошло небольшое событие, о котором хотелось бы рассказать.

Возможно, это лишь первый шаг? Необходимо успешно пройти проверку, ведь нужно собрать огромное количество документов.

AnonymousВремя 30 января 2014 года, часы показывают 15:45.

Возможно, в настоящее время ситуация изменилась.. Он посетил это место около 2001-02 годов, но тогда там предлагали всего какие-то ненадежные 15 тысяч, как мне кажется, и без перспектив.

30 января 2014 года в 14:54 был зафиксирован следующий текст.

Если вы знаете конкретную службу, которая вас интересует, то уточните, например, службу пути или службу движения. Моя мама уже 40 лет работает в московском метро, и я могу спросить ее о деталях. Я точно знаю, что в метро есть профсоюз, который организует замечательные подарки на Новый Год для детей и внуков сотрудников, а также выдает билеты на ёлки. Также, у сотрудников метро есть возможность получить льготное поступление в РГОТУПС.

Время и дата с точностью до минуты отображаются на мониторе компьютера: 30 января 2014 года, 16:02.

Меня привлекает возможность работать в отделе кадров, но я не создатель вакансий. Хотелось бы узнать, есть ли там возможность для меня или все места уже заняты?

Anonymous30 января 2014 года в 16:27 произошло событие, которое не повторится никогда больше.

Когда автор ответит, я сразу же задам все интересующие меня вопросы, поэтому, пожалуйста, немного подождите.

AnonymousВечером 30 января 2014 года произошло событие, которое оставило неизгладимый след в памяти многих людей.

Благодарю, ожидаю… Просто на всякий случай, мой электронный адрес — rinina@list.ru

AnonymousНа 30 января 2014 года в 22:27 был совершен переход к более уникальному тексту путем его перефразирования на русском языке.

Агент службы безопасности. Благодарю вас искренне.

Содержание текста:«31.01.2014 01:51»Результат перефразирования:»Первого дня января 2014 года, в один час пятьдесят одну минуту ночи.»

Подарки на Новый год были обычные, ничем особенным не выделялись. А вот билеты на спектакль «Елки»: цирк, эстрада и еще что-то, но их оставалось совсем немного. В Управлении, вероятно, все обстояло совсем иначе.

Жена трудящегося на подземке31 января 2014 года в 13:36

Можно узнать о возможных премиях, наличии медицинского страхования (вроде ДМС) и предоставлении отдыха для детей?

В 15:32 31 января 2014 года.

В метрополитене имеется собственное медицинское учреждение, в то время как все учреждения, связанные с государственным сектором, были проданы. Кроме того, также существует 13-я здравпункт.

Anonymous01.02.2014 в 16:11

У меня пока не было возможности получить ежемесячную премию, а также у нас нет своей поликлиники, поэтому нам не очень удобно добираться до ближайшей. Однако мы проходим ежегодные медицинские осмотры по полной программе. В этом году 13-я зарплата была крайне низкой, что вызвало шок у всех. Нам предложили поездку ребенка в лагерь, но мы уже запланировали другие мероприятия. Нет проблем с больничным листом.

Жена трудящегося на подземке01.02.2014 в 21:18Anonymous28 января 2014 года в 22:58 произошло событие.

Возможно, в Метрополитене отсутствуют сотрудники?

29.01.2014 года в 17:17 часов произошло событие, которое нельзя назвать обычным или незаметным.

Маловероятно, что они проводят время онлайн в интернете на Еве.

29 января 2014 года в 17:47 произошло событие, которое представляет собой значимую точку во времени.

Да, скорость интернета там ооооочень низкая. И кроме того, мой отец определенно не проводит время на еве.

Приближается конец января 2014 года, время, когда уже прошло больше половины зимы. Наступление этого дня вечером происходит в 22:40, когда многие уже наслаждаются вечерним отдыхом или заняты своими делами.

Они ведь не работают круглосуточно.

В 15:53 30 января 2014 года была зафиксирована указанная дата и время.В 13:52 31.01.2014 года.

У автора- есть возможность принимать на работу молодых людей с различными образованиями, даже без школьного. Зарплата составляет 35 000 рублей, и в течение рабочей смены есть возможность отдохнуть в комнате отдыха. При отборе персонала отдел кадров предпочитает собирать собственных сотрудников, но иногда делает исключения, если у кандидата отличное резюме. Все должности, включая уборщицу, требуют строгой медицинской комиссии, которая проводится регулярно, а не однократно. У компании есть собственная поликлиника и предоставляются льготные путевки (вне сезона скидка 100%). Зарплата выплачивается 13-й зарплатой. Как относится руководство: если вы хорошо работаете, это хорошо, но если им потребуется, они могут вас уволить. У молодых сотрудников есть хорошие перспективы развития, независимо от их стартовой должности.

всё спросила — попросила разузнать о всем31 января 2014 года в 14:56

Кто же такой этот «Инспектор Центра поддержки мобильности пассажиров (специалист по социальной работе и психология)»? Зарплата, кажется, довольно приличная. Вакансия появилась на сайте Суперджоб. Я никогда не сталкивалась с подобной должностью в метро.

AnonymousНа 31 января 2014 года в 15:31 был зарегистрирован данный текст.

Неподалеку от турникетов всегда находятся люди, готовые оказать помощь инвалидам, колясочникам и всем, кто в данный момент нуждается в этом.

Отзывы сотрудников о компании Московский метрополитен

Улучшение отношения к работникам, особое внимание к техническому состоянию и комплектации вагонов, а также важность тормозной системы. Повышение количества слесарей в коллективе. Восстановление предыдущего срока обучения — 9 месяцев, вместо нынешних 4,5. Сокращение продолжительности рабочей смены. Отмена взимания платы за обучение, если человек не может работать водителем и выполнить требование отработки 3 лет.

Подборка особых привилегийвыполненной работыРасчет за больничный листОплата энергии

Машинист мотовоза

. Наступил апрель месяц 2024 года.Я тружусь в организации.Я уже работаю в этой компании более десяти лет.Москва, это его подход к сотрудникам и их развитию. Я ценю возможность учиться и расти вместе с компанией. Кроме того, работодатель обеспечивает комфортные условия труда и поддерживает нас в достижении наших профессиональных целей. В целом, я счастлив быть частью этой команды и ценю все, что делает мой работодатель для моего успеха и удовлетворения на работе.Выплата зарплаты без опозданий не приносит больше никаких дополнительных преимуществ, можно сказать, что особых достоинств она больше не имеет.Принципы улучшения того, что можно сделать лучше

Улучшение компании, с которой связаны многолетний опыт и многочисленные здания с менеджерами и их иерархией, является неизбежным.

Подборка особых привилегийвыполненной работыРасчет за больничный лист

Машинист электропоезда

Я не имела опыта работы там, и слава Богу за это. На собеседовании мне удалось впечатлить работодателей и это было интересно. Мои предположения оправдались. Собеседование проходило в странной атмосфере, они шептались, и при этом разговаривали о мне. Интересно, что они называли себя профессиональными психологами. Это был первый сигнал. Затем мне сказали пойти на место сотрудника, которого они собирались переместить, чтобы узнать, что он думает. Мне дали время подумать и сказали, что я подхожу им. Я позвонила в назначенное время и попросила посмотреть место работы. И вот второй сигнал: они отказали, сказав, что нельзя смотреть, так как это стратегический объект. Но приходите, мы разберемся. Они смешные, хотят, чтобы я пошла на работу, не зная, куда именно! Когда я начала настаивать на просмотре или получении информации о своем рабочем месте, они сказали, что я не подхожу им. Сначала они говорили, что я подходящая после собеседования, а потом внезапно передумали. После всего этого я нашла отзывы о работе в метрополитене в интернете, так как на hh они были скрыты по понятной причине. Боже, если бы я прочитала эти отзывы раньше, я бы никогда не пошла на собеседование! Я советую всем внимательно ознакомиться с отзывами об этом «прекрасном» месте! Я также обязательно поделюсь этим отзывом в других отзовиках!. Наступил апрель месяц 2024 года.Предыдущий работникОпыт работы в организации: от 12 до 24 месяцев.Москва, это его подход к сотрудникам и их развитию. Я ценю возможность учиться и расти вместе с компанией. Кроме того, работодатель обеспечивает комфортные условия труда и поддерживает нас в достижении наших профессиональных целей. В целом, я счастлив быть частью этой команды и ценю все, что делает мой работодатель для моего успеха и удовлетворения на работе.Существование стабильности олицетворяет уверенность в том, что грядущий день будет благоприятным, и коллектив всегда готов оказать помощь.Принципы улучшения того, что можно сделать лучшеПродолжительность периода, предназначенного для отдыхаПодборка особых привилегийвыполненной работыРасчет за больничный листРасчет затрат на перемещениеВ Московском метрополитене наиболее щедрые заработкиЗамещающий руководителясогласно 3 рецензиям70000 рублей и 140000 рублейСредний доход составляет 140 000 рублей в месяц.Машинист-инструкторисходя из одного впечатленияНа моем счете имеется сумма в размере 130 000 рублей.Средняя заработная плата составляет 130 тысяч рублей.

Советуем прочитать: Чем отличается Врио от И. о

Помощник машиниста

. Наступил апрель месяц 2024 года.Предыдущий работникОпыт работы в данной организации: Меньше, чем за годМосква, это его подход к сотрудникам и их развитию. Я ценю возможность учиться и расти вместе с компанией. Кроме того, работодатель обеспечивает комфортные условия труда и поддерживает нас в достижении наших профессиональных целей. В целом, я счастлив быть частью этой команды и ценю все, что делает мой работодатель для моего успеха и удовлетворения на работе.Содействие, уверенность в себе, свобода выбора. Предоставление информации, благодаря которой открываются новые перспективы для профессионального развития.Принципы улучшения того, что можно сделать лучшеСуществует возможность устранения сделанных неточностей.Подборка особых привилегийвыполненной работыРабота находится в удобном месте.и приготовления пищи является неотъемлемой частью любого уютного дома. Наличие функционального пространства, где можно приготовить и насладиться вкусными блюдами, играет важную роль в повседневной жизни людей.Страхование в области медициныРасчет за больничный листРасчет затрат на перемещениеКорпоративная автомобильная службаОбучение по принципам профессионализмаСистема менторстваМероприятия, организуемые для компаний

Техник

. Наступил апрель месяц 2024 года.Я тружусь в организации.Опыт работы в фирме: от трех до пяти лет.Москва, это его подход к сотрудникам и их развитию. Я ценю возможность учиться и расти вместе с компанией. Кроме того, работодатель обеспечивает комфортные условия труда и поддерживает нас в достижении наших профессиональных целей. В целом, я счастлив быть частью этой команды и ценю все, что делает мой работодатель для моего успеха и удовлетворения на работе.

Локация неизменна, управление эффективно, коллеги всегда оказывают помощь, однако размер заработной платы вызывает недовольство.

Принципы улучшения того, что можно сделать лучше

Зарплата, через пять лет, будет ниже прожиточного минимума, который сегодня платят людям. Искусственно раздувают штат сотрудников там, где это необходимо, в то время как настоящим работникам предлагают лишь копейки. Машинистам следует платить не менее 300 тысяч, но на самом деле ситуация гораздо хуже — даже 100 тысяч не достигается, особенно в начале карьеры.

Подборка особых привилегийвыполненной работыРасчет за больничный листРасчет затрат на перемещение

Машинист электропоезда

Предварительное расписание не предоставляется, однако вы можете узнать свои смены за 3-5 дней вперед. Вы можете начать работу сегодня утром, завтра вечером или в любое другое время. Количество выходных равно количеству полных недель в месяце, за исключением недель, если месяц начался со среды и закончился в четверг. Руководство на проспекте Мира отвечает на вопросы о заработной плате, говоря «ну у клининга еще меньше», то есть они считают, что машинист — это такой же уборщик, а в глазах пассажиров уборщик даже более важный. Все это вызывает разочарование.

Принципы улучшения того, что можно сделать лучше

Мы могли бы увеличить заработную плату до уровня, не ниже среднего уровня по Москве, чтобы в скором будущем у нас была возможность приобрести жилье хотя бы в ипотеку. Однако, на практике, если у тебя нет собственного жилья, то нет смысла рассчитывать на стабильность — ловить в метро нечего. Взятие ипотеки лучше не рассматривать, так как сегодня ты работаешь здесь, а завтра ты можешь стать жертвой чужой ошибки и оказаться на улице.

Московский метрополитен — отзывы сотрудников

Каждый день Московское метро продолжает свое развитие и расширение. Эта система является одной из самых сложных в нашем городе, включающей 12 линий и 199 станций, с протяженностью в 331,5 километра. Ежедневно по этим линиям проходит более 10 тысяч поездов, обеспечивая транспортную связь для более чем 9 миллионов пассажиров.Более чем 45 тысяч сотрудников трудятся на Московском метро, стремясь обеспечить комфорт и стабильную работу системы, чтобы все пассажиры могли своевременно добраться до работы, деловых встреч и, конечно же, домой. Метрополитен играет важную роль в экологической составляющей транспорта, способствуя поддержанию качества воздуха в мегаполисе.Пассажиры имеют возможность использовать одноразовые или многоразовые билеты, которые можно пополнять с помощью карты «Тройка», а также социальных карт москвича.

Формы вознаграждения за выполненный трудСоциальные связи в среде работниковОценка руководствуРазвитие профессиональной траектории

Отзывы сотрудников про Московский метрополитен в Москве

АлександрРаботник, проживающий в столице России9.13.2018Преимущества, которые есть у работодателяОплата труда вовремя.Отрицательные аспекты

Трудоустройство в организации затянулось на продолжительный срок, около 2.5 месяцев. Сразу предложили присоединиться к профсоюзу принудительно, без возможности отказа. Официальный перерыв в течение 12-часового рабочего дня составляет всего 30 минут. Постоянно перекидывают с одной станции на другую, не хватает персонала. Принуждают заниматься грузоперевозками, разгрузкой машин, уборкой, хотя я специалист в области электротехники. В коллективе царят подозрения, сплетни, начальство относится к нему пренебрежительно. Получить зарплату через кассу не удалось, так как не было возможности подъехать в рабочее время, а когда я все-таки приехал, сказали, что касса работает только два с половиной дня. Подал заявку на получение зарплатной карты в банке, а через месяц выяснилось, что меня случайно исключили из списка сотрудников метрополитена. Потратил около 4 часов на беготню по кабинетам, пытаясь объяснить ситуацию, а мне в ответ сказали: «Это банк виноват». Предложили предоставить свой счет и дебетовую карту для получения зарплаты, а также потребовали оплату за обслуживание карты. Позже выяснилось, что меня исключили из списка из-за случайности, но даже извинений не последовало. Идти на работу приходится через неимоверные трудности, но в целом терпимо, за исключением отношения к людям, которое просто отвратительно.

ЕгорРаботник, проживающий в столице России3.28.2018Преимущества, которые есть у работодателяПолучение регулярной и непрерывной оплаты труда. Перспективы профессионального развития.Отрицательные аспекты

Армия на гражданке — так можно охарактеризовать условия труда в данной компании. Столовая здесь — настоящий кошмар, и при этом все расходы за еду берутся с вашего счета. Корпоративный этикет? Нет и слуху о таком не было! На самом деле, ваш руководитель может оскорбить вас и остаться безнаказанным, воспользовавшись своим служебным положением. И если вы решите ответить ему, то он только усугубит вашу работу. Профсоюзы здесь существуют только на бумаге и лишь пополняют карманы своих членов. Ответственность за гнилую корпоративную культуру в основном лежит на иерархической системе компании. Если вы готовы чувствовать себя униженным со стороны руководства и выполнять несвязанные с вашими прямыми обязанностями работы, то этот вариант подойдет именно вам.

ИринаРаботник, проживающий в столице России1.6.2018Преимущества, которые есть у работодателяСтабильность.Отрицательные аспекты

Зарплата сотрудников на станциях метро действительно недостаточно высока. Люди, узнав о моей работе, начинают сожалеть об уровне зарплаты, который можно сравнить с мизерной суммой. В основном эта работа предназначена для пенсионеров, которые могут компенсировать низкую оплату труда пенсией. Но как современному человеку можно прожить в Москве на 28 000 рублей, если он не пенсионер? Никто не может быть ограничен только одной работой, ведь мы не роботы. К сожалению, разочаровалась в выборе работы в метрополитене. Очень хотелось именно сюда устроиться, но теперь активно ищу другие варианты.

НатальяРаботник, проживающий в столице России11.6.2017Преимущества, которые есть у работодателя

Я уже более пяти лет занимаюсь работой в метро. Меня полностью устраивает стабильный уровень заработной платы, присутствие профсоюза и возможность развивать свои профессиональные навыки в специальном учебном центре.

Отрицательные аспектыКаждый год увеличивается объем работ, связанных с оформлением документации и составлением отчетов.используя свои умения и знания, осуществляет перефразирование данного текста с целью создания уникальной версии, не полагаясь на внешние источники или машинный перевод. Весь результат работы будет представлен ниже.Работник, проживающий в столице России9.27.2017Преимущества, которые есть у работодателяОрганизация, принадлежащая государству, гарантирует постоянное и надежное место работы с привлекательными условиями и удобным расположением в близи от места жительства.Отрицательные аспекты

Советуем прочитать: Договор купли-продажи дачи

25 сентября я явился в депо «Варшавское» с целью устроиться на работу. Для этого предварительно прошел медкомиссию, что, на самом деле, несоблюдение установленного порядка, так как медкомиссия должна проводиться после. Затем я написал заявление и оно было подписано тремя людьми. Похоже, я был уже почти утвержденным сотрудником, но Мосина Дарья Вячеславовна отказала мне в приеме на работу, ссылаясь на отсутствие печати во вкладыше трудовой книжки, хотя печати других организаций, где я ранее работал, проставлены при приеме и увольнении. Она отказала устно, не сопровождая отказа никакими ссылками на законодательство и не предоставив официальный документ с отказом. И все это после месяца беготни и затрат на получение справок и прохождение медкомиссии. При этом она постоянно переносила наше встречу, причиняя неудобства, говорила, что день короткий или что лучше прийти в пятницу. Это поведение можно назвать грубостью — отклонить кандидата, уже имеющего подписанные документы. Но я надеюсь, что Бог все видит и Мосина Дарья Вячеславовна получит серьезную кармическую отмашку. Это именно то, что подрывает репутацию надежных организаций.

АллаРаботник, проживающий в столице России4.22.2017Преимущества, которые есть у работодателяПравильное исполнение заработной платы в соответствии с установленными сроками.Отрицательные аспекты

Весь метрополитен — огромное болото, где все службы оказываются бесполезными. Профсоюзы только разогревают свои зады за счет работников, не предоставляя им никакой защиты или действий. С 1 января МРОТ повысился, но зачем он нужен этим нахлебникам? Начальство не имеет понятия о работе, но зато проводит бесполезные реорганизации, только усложняющие работу. Что происходит за кулисами пассажирам — ужас. Ремонт вестибюлей проводится с нарушением технологий, ремонтируют все, что попадется под руку, и никто не думает о возможной катастрофе. Материалов не хватает, но сокращения персонала не предусмотрены. Если вы решите работать здесь, лучше перекреститесь дважды и убегите как можно дальше.

АлексейРаботник, проживающий в столице России9.30.2016Преимущества, которые есть у работодателя*xxxxx* это не новый руководительОтрицательные аспекты

В штат службы безопасности приняли новых сотрудников, и теперь занимаются обеспечением безопасности. Однако, появилась необходимость в увольнении начальника с РЖД из-за его неэффективного руководства, который привел к затруднениям в работе. Сейчас внимание уделено улучшению состояния метро.

ФедорРаботник, проживающий в столице России9.30.2016Преимущества, которые есть у работодателяНаша компания всегда соблюдает свои обязательства и выплачивает зарплату и аванс вовремя, плюс добавляет 13-ую зарплату. Мы также предоставляем социальный пакет и длинный отпуск для наших сотрудников.Отрицательные аспекты

Я путешествую по всему метро и говорю с полной уверенностью! 1. Условия работы ужасные — это относится ко всему. Туалеты ужасные — на некоторых станциях даже всего один. Когда летом выходишь из тоннеля, где нет проветривания, очень душно и жарко. Было бы хорошо, если бы были автоматы с водой, даже если бы за них нужно было платить. Но нет ничего! Освещение в тоннелях ужасное, после нескольких лет работы зрение сильно ухудшается. Воздух тяжелый, все в пыли и грязи. Если бы платили нормальные деньги, то можно было бы терпеть, но зарабатывать астму на 12% компенсации за вредность не хочется! 2. Руководство — это на самом деле линчиватели и предатели. После прихода Пегова к власти все стало ужасно! Все стало вести по схеме тендеров, они запустили своих людей в каждую службу и в каждый проект, что фактически приостановило многие работы (кроме движения поездов и текущего обслуживания путей и сооружений). Зарплата была снижена на более чем 30%, это очень заметно. В течение двух лет не было повышения, а в третий год повысили всего на 1%! Это оскорбление для всех работников метро! При этом они заявили сверху, что повышение составило в среднем 12%. Они расширили свои аппараты, увеличили количество руководителей и сократили большое количество работников. Очень много работают подрядчики (не метростроевцы, а иностранцы), и качество их работы оставляет желать лучшего. Например, я видел лично, как после замены шпал и заливки бетона в тоннеле все начало трескаться и разваливаться на многих станциях. РЖД разрушили! Когда они займутся основной столицей, москвичи что-то скажут о наших мэрах и премьер-министрах? Товарищ Путин В.В. — один он не справится со всей страной! Что вы делаете!? 3. Профсоюз — это просто мафия, нельзя назвать иначе. Они ничего не делают, а берут 1% от нашей низкой зарплаты. Они не защищают нас и даже не интересуются нашими проблемами. Если решаешь выйти из профсоюза, они начинают притеснять и угрожать. Деньги, которые они собирают, используются для путешествий по курортам за границей и экскурсий для пенсионеров и начальников. Практически невозможно записаться к ним, они постоянно говорят, что мест нет! 4. Коллектив — в разных службах разный. Есть образованные, нормальные и доброжелательные люди. Не все идут работать сюда, и каждую копейку приходится отрабатывать! Метро — это душа, которая страдает от всего этого. Оно является сердцем Москвы, важнейшим специальным объектом. Предыдущего начальника, тов. Беседина, уволили из-за аварии (он еще повезло, что его не посадили), такое же отношение к работникам и зарплате у гр. Пегова, и он очень близок к бывшему главе метро.

Московский метрополитен: отзывы от сотрудников и партнеров

Ответить03.12.2023

Я уже 10 лет работаю инженером в метрополитене, но за все это время мой оклад составлял всего 50 тысяч рублей. Несмотря на это, я считаю, что мне повезло, что несколько лет назад мне удалось получить вторую категорию и увеличить свою зарплату до максимума. Сейчас все повышения только через службу, так что я бы продолжал получать всего 40 тысяч рублей в 2023 году, если бы не подсуетился вовремя. Мне очень обидно, что я в молодости решил работать в ГУП Московский метрополитен и потратил столько лет на эту бесперспективную должность. Руководство там начинает проявлять интерес только перед выборами, чтобы получить поддержку бюджетников. Они абсолютно не заботятся о том, что оклады составляют всего 400-500$, им просто хорошо на их комфортабельных местах на Проспекте Мира. В общем, я не рекомендую молодым людям идти работать сюда, потому что с такими низкими зарплатами они никогда не смогут обеспечить себе и своей семье достойную жизнь.

Ответить28.01.2023Рабочие условия

Вот такой человек, Павел Ковалёв, занимает пост заместителя начальника метрополитена по управлению персоналом. В учебном центре его прозвали «Паша Мерседес». Однако в организации не удалось подкупить Вячеслава Николаевича Гаранина, который был начальником, и он решил покинуть свой пост. Теперь он защищает интересы всех высших начальников, и обычным смертным не так просто добраться до него с личными вопросами. Однажды был случай, когда пытались вынудить одного человека уйти, чтобы освободить место для «своих», но этот человек был очень компетентен и не желал подчиняться новому руководству. Все попытки разрешить ситуацию и достичь мирового соглашения ни к чему хорошему не привели. Была попытка шуточного звонка в офис начальства, чтобы узнать, что там происходит, но ничего не изменилось. Поэтому, прежде чем принимать решение о трудоустройстве, подумайте хорошо. Все здесь построено на запугивании и угрозах, но ничего документально не подтверждается.

Ответить28.01.2023Рабочие условия

Приветствую всех! Возможно, не все знакомы с этим, поэтому я хочу поделиться информацией о необычных аспектах метрополитена.

Павел Ковалёв, заместитель руководителя метрополитена по управлению персоналом, известен своей кличкой «Паша Мерседес». Несмотря на то, что ушел из Учебного центра (УПЦ), где он работал раньше, на более высокую должность, он всё ещё остаётся под защитой начальства. Если вы хотите обратиться к нему по личным вопросам, это непросто, так как он теперь прикрывает всех вышестоящих начальников. Однажды он был подвержен давлению, чтобы освободить место для других, но он не сдался и не прогнулся перед новым руководством. Даже шуточный звонок в офис начальства, чтобы узнать, что там происходит, ничего не изменил. Так что подумайте хорошенько, прежде чем решиться на трудоустройство в этой организации.

Ответить15.01.2023Рабочие условия

Трудоустройство с белой заработной платой с возможностью перечисления на банковскую карту.

Хорошего времени суток! Хотелось бы поделиться историей об одном сотруднике, который работает в депо Братеево. Его имя — Михаил Трахуновский. Начал он свою карьеру в депо Печатники благодаря связям через супругу, которая помогла ему устроиться в инженерный отдел. Каким образом его приняли, не зная ничего и полного нуля, остается тайной, но очевидно, что это было благодаря неким устоявшимся связям. Скоро стало ясно, что такой сотрудник не приносит пользы, и ему предложили покинуть отдел. В ответ на это он начал просить, чтобы его перевели в другой отдел, и по сочувствию его приняли. Но и в новом отделе он оказался никудышным работником, неспособным самостоятельно выполнять свои обязанности и перекладывающим их на коллег. Он пытался подружиться с более перспективным коллегой, но у них ничего не получилось. Вскоре он перешел в другую смену, и его единственная цель — личная выгода. Он пытался выдать себя за более опытного сотрудника, но получил два выговора и успокоился. Затем в депо Лихоборы произошла реорганизация с разделением, и он оказался в числе сокращенных. Его перевели к себе Карасеву по сочувствию. В депо Братеево он трудился в отделе контроля с подрядной компанией, но и там продемонстрировал свое незнание текущих дел. В результате Карасев перешел в депо Братеево, забрав его с собой.

Советуем прочитать: Пошаговое руководство по работе с электронными больничными листами

Ответить22.11.2022Рабочие условия

Я работаю машинистом в подземной трубе на самом передовом паровозе в Москве. Но не советую вам занимать должность машиниста — это настоящая конская работа. График работы меняется каждые 12 дней, иногда повезет и будет 7 дней отпуска. Начальство всегда только критикует и не за что, а зарплата не увеличивается даже на копейку, хотя цены на все растут. Я практически не вижу свою семью, живу просто в трубе. Перед тем, как восхищаться рекламными зарплатами в размере 100 тысяч, хорошенько подумайте — здесь намного больше неприятностей, чем средств для заработка. Не позволяйте себе в это вляпаться.

Ответить15.01.2023

Все записано правильно! Существует такой хитрый ход: машинисту, работающему 12 дней подряд без выходных, дается возможность иметь 2 выходных дня. Но все не так просто. В графике всегда указываются 11 дней, включая ранние, дневные и ночные смены. Затем после ночной смены один день отводится на отдых, а после этого снова наступает время работать, словно черт! При этом работодатели стремятся минимизировать заработную плату насколько только возможно.

Ответить04.12.2022

Кажется забавным! Ищу работу, однако ко всем вакансиям вижу только негативные отзывы. Решила заглянуть в отзывы о работе моего мужа и это действительно смешно. Мой муж уже 6 лет работает машинистом в московском метро и ему так нравится, что он даже не хочет повышения. Где-то тут семьи не увидишь? Забавно, но я часто вижу его дома. Его график смен очень разный, так что он успевает и отдохнуть и с семьей куда-нибудь съездить. И очень зависит от того, в каком депо он работает, где-то начальство лучше, где-то хуже. Зарплата большая. Он доволен своей работой и не собирается уходить.

Отзывы сотрудников ГУП Московский метрополитен: честные впечатления и оценки

Сферой работы данной организации являются предоставление услуг в сфере транспортировки, доставки, логистики и хранения.

Государство: Российская Федерация.География трудовой деятельности ограничивается Москвой и её окрестностями.Преобразуйте представленный текст, сделав его оригинальным на русском языке.Оценка предприятия:

Количество просмотров составляет 123662. Московский метрополитен, которым управляет государственное унитарное предприятие, имеет различные службы, ответственные за его функционирование.

Рассказывайте своим товарищам:Количество отзывов о компании Государственное унитарное предприятие «Московский метрополитен» составляет 95.Отбор в соответствии с местоположением:ВсеРасположенная в Московской области, столица России — Москва.—> 2024-02-18 15:54 Никнейм: —>Аноним из столицы России, Москвы, представляет перефразированный текст.

—

Пассажиры российского транспорта — это сброд, население состоящее из остатков былого общества. Примитивные, тупые дворняжки ненавидящие друг друга. Ведь это же адская мука — ежедневно находиться рядом с вами многими часами как в метро и в автобусах, передвигаясь по большой деревне, так и в магазинах! Отвращение аж до блевоты, мерзота! Это вырожденное население даёт только го*но, яд, боль, агрессию и угнетение. Ежедневное хамство, негативное, оскорбительное и бесцеремонное обсуждение стоящих …>>

Оценка компании: —>—> 2024-02-09 00:30 Никнейм: —>Московский психолог Анна А**а

Я наблюдала именно такую картину)

До опыта работы там не дошло, слава Богу) «Опыта» хватило на собеседовании. Интересно было чем закончится история) Мои догадки подтвердились. Странный процесс собеседования был. Шептались при мне, причём обо мне! Сидя рядом и это «профессиональные психологи»! ! ! ! (с их слов, правда). Это первый звоночек. Второй: иду на место сотрудника, которого мы подвинем, соберёт вещички и свалит, кто будет её спрашивать. Дали время подумать. Сказали, что я их устраиваю. Перезвонила в назначенное …>>

Оценка компании: —>—> 2023-09-15 18:53 Никнейм: —>Сотрудник по уборке офисных помещений, находящийся в Москве.

Я трудоустраиваюсь в управлении трамвайного транспорта с начала апреля 2022 года и продолжаю работать по настоящее время. Важно отметить, что для пассажиров проезд на трамвае осуществляется без оплаты. Мы обеспечиваем своевременную выплату заработной платы и аванса, а также после года работы предусмотрено начисление дополнительного вознаграждения в размере 10 процентов от выслуги лет. Кроме того, зарплата также подверглась незначительной индексации.

Я намеревался перевестись на работу дворником в электродепо на Аминьевской, но оказалось, что начальник депо — настоящий негодяй, который обманывает и притесняет слабые души. Начальник РСУ — толстый и неприятный человек с угрюмым лицом. За спиной меня ложно обвинили в том, что я занимаюсь незаконной торговлей. Я отправил СМС и написал злосчастному начальнику, что никогда не позволю себя принижать.

Оценка компании: —>—> 2023-04-04 18:53 Никнейм: —>, место, где сливаются тысячелетия и современность.

Было договорено о предоставлении финансовой вознаграждения.

Вообще-то они отбирают только тех, кого лично знают. Длительно вникнув в их умы, они принимают решение. В конечном итоге, это стандартная практика отклонять всех остальных.

Оценка компании: —>—> 2023-03-28 09:06 Никнейм: —>Медицинская сестра, проживающая в городе Московской области.

Получение заработной платы без задержек гарантировано!

Хочу рассказать про Оздоровительный комплекс метрополитена! Ну такого беспредела я еще никогда не встречала, что творит руководство этого комплекса. Это всё таки государственное предприятие, и так себя ведут руководители это реально перебор.Вот расскажу сначала про главного врача ******** М.Е. Мало того что, ******* …>>

Оценка компании: —>—> 2022-05-25 16:21 Никнейм: —>Аноним из столицы России, Москвы, представляет перефразированный текст.

Зарплата всегда выплачивается вовремя и полностью.

Пришел на собеседование в Службу безопасности, неодекватный недоначальник возомнил себя богом кадров, постоянно хамил, представится отказался с формулировкой я не обязан или на улицу там и требуй, по мне так сложилось впечатление что разговор мой был с криминальным авторитетом (причем неадекватным, ) не верите? г.Москва, Щепкина ул., 49а, Каб. 136, приезжаете местный телефон на стене набираете и попадаете в камеру «СИЗО» вроде бы говорили с криминальным прошлым в СБ не принимают но смотрю …>>

Оценка компании: —>—> 2022-05-25 14:42 Никнейм: —>Черно, электрогазосварщик из Москвы.

Они абсолютно не существуют по-моему мнению.

Был на собеседовании 25.05.22 на станции Черкизовская, в пустую потратил время , (Заполнением Анкеты 4х листовой в формате А4 с двух сторон заполнения) Когда я звонил в этот центр по подбору персонала мне стал отвечать Сотрудник Роман ( номер телефона с которого он мне ответил84993250503) Роман сказал что график работы сменный! ! ! ! Место Работы метро Комсомольская! ! ! ! Заработная оплата 60-67тысяч русских рублей! ! ! ! То что я услышал по телефону от Романа меня это предварительно устроило …>>

Оценка компании: —>—> 2021-12-03 16:26 Никнейм: —>Алекс Нико, житель Москвы

Отсутствуют.

Отправил резюме через HeadHunter на должность мойщика подвижного состава. На следующий день пришло приглашение, в котором отмечалось, что я должен привезти с собой все документы, необходимые для оформления, т.е. трудовую, ИНН, СНИЛС, военный билет и т.д. Я удивился, но взял с собой. Мало ли как там устроено. Время назначено не было — просто приехать в центр занятости в течение рабочего дня. Приехал на Выставочную, захожу в центр занятости, подхожу к девочкам на ресепшн. Мне дают анкету. …>>

Оценка компании: —>—> 2021-09-24 19:44 Никнейм: —>Ваш ужасный кошмар, Москва

В центре подбора персонала работают отличные сотрудники, которые всегда получают свою заработную плату вовремя, а также имеют достойный социальный пакет.

Устраивался в Московский метрополитен на новую дистанцию (10), так как изначально был заключен временный трудовой договор, действие которого закончилось. Малышев Игорь Николаевич- начальник 10 дистанции пути, через которого непосредственно происходило мое трудоустройство на одну из станций БКЛ- абсолютно не компетентный сотрудник, не имеющий знаний, как руководитель, о таком понятии, как этикет и манера общения с будущими сотрудниками. Банальный пример- назначают одно время собеседования- …>>

Оценка компании: —>—> 2021-08-18 20:41 Никнейм: —>сотрудник кассы, продающий билеты, в городе Москва

Помимо гарантированной заработной платы в соответствии с законом, других преимуществ вообще нет.

Бригадир просто прямо говорит, что вас за людей не считают, закройте рот.График не тот , кот.обещают, постоянно перекидывают, не спрашивая.Пошёл на больничный-враг номер один.Запланировать невозможно ничего, ты должен жить на работе.Находишься в постоянном стрессе, пугают постоянно штрафами.Пассажиры безнаказанно могут оскорбить и унизить, всё равно виноват ты.Начальство просто неадекватное.Техника старье, микрофоны и те не работают., Угробила свое здоровье, ощущение , что не два года отработала, …>>

Оценка компании: —>